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太阳成集团tyc234cc[主页]网址反“内卷”信号升级!国常会提出规范新能|幸
2025-07-21

  太阳成集团tyc122ccvip★ღღ★,申博太阳城登录入口★ღღ★!suncitygroup★ღღ★,太阳集团★ღღ★,据新华社消息★ღღ★,7月16日召开的国务院常务会议明确提出★ღღ★,要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展★ღღ★,针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★,坚持远近结合★ღღ★、综合施策★ღღ★,切实规范新能源汽车产业竞争秩序★ღღ★。

  7月17日★ღღ★,中国汽车工业协会总工程师叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时表示★ღღ★,此次国务院常务会议的召开★ღღ★,对于我国新能源汽车产业的健康长远发展以及遏制“内卷式”竞争意义重大★ღღ★。“在有关部门的大力支持和协同推进下★ღღ★,以及中国汽车产业链相关方共同努力下★ღღ★,目前新能源汽车产业面临的问题一定会很好地解决★ღღ★,进而推动中国汽车产业健康持续高质量发展★ღღ★。”叶盛基认为★ღღ★。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪也向记者表示★ღღ★,目前反“内卷式”竞争不仅受到产业主管部门重视★ღღ★,也得到了国务院层面的关注幸福花园全集未增删带翻译★ღღ★,相信无序“价格战”问题将得到有效管控★ღღ★,新能源汽车行业竞争秩序将逐步走向良性化★ღღ★。

  据不完全统计★ღღ★,2025年前4个月★ღღ★,国内车市降价车型已达60多款★ღღ★。今年5月★ღღ★,“价格战”进一步加剧★ღღ★,在头部车企大范围★ღღ★、大幅度降价带动下★ღღ★,多家车企跟进效仿★ღღ★,降价车型达百余款之多★ღღ★,降价幅度最高超5万元★ღღ★。

  在叶盛基看来★ღღ★,“内卷式”竞争是一种不公平★ღღ★、不规范的非正常竞争幸福花园全集未增删带翻译太阳成集团tyc234cc[主页]网址太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★,是无底线的“价格战”★ღღ★,对整个产业的发展来说危害极其严重★ღღ★。

  乘联分会秘书长崔东树则用“情况恶劣”“问题严重”来形容“内卷式”竞争幸福花园全集未增删带翻译★ღღ★。“面对当前的‘内卷式’竞争★ღღ★,相关主管部门必须采取严厉处理措施★ღღ★。”崔东树接受记者采访时称幸福花园全集未增删带翻译★ღღ★。

  在业界看来★ღღ★,此次国务院常务会议明确指出要加强(新能源汽车)成本调查和价格监测★ღღ★,即剑指当前新能源车市存在的无序“价格战”问题★ღღ★。“此举可以有效控制当前车市的无序价格竞争★ღღ★,尤其对成本体系建立有效监控★ღღ★,确保新能源汽车成本处于一个相对合理的范围内★ღღ★,不能无限制地降低成本★ღღ★、降低价格★ღღ★。”崔东树告诉记者★ღღ★。

  中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁也表示★ღღ★,成本调查和价格监测是揭露企业不合理定价行为★ღღ★,及时发现和预警价格异动的必要手段太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★。

  “从新能源车的整体发展成熟度和成本角度来看★ღღ★,我们没有‘卷’的理由★ღღ★,更没有‘卷’的资本太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★。新能源汽车产业要健康发展★ღღ★,必须实施有序公平竞争幸福花园全集未增删带翻译太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★、有效竞争★ღღ★、科学竞争★ღღ★。”叶盛基说太阳成集团tyc234cc[主页]网址★ღღ★。

  他认为★ღღ★,当前★ღღ★,我国新能源汽车产业的发展不平衡★ღღ★、不协调问题★ღღ★,是整个汽车产业发展中存在的问题★ღღ★。头部企业★ღღ★、产业链相关方应该携起手来★ღღ★,推动产业链不平衡问题的解决★ღღ★,且应以坚守竞争“底线”为前提★ღღ★。

  除要加强成本调查和价格监测外★ღღ★,上述国务院常务会议还指出★ღღ★,要强化产品生产一致性监督检查★ღღ★。“这能够有效避免企业在产品配置★ღღ★、安全★ღღ★、环保性能等方面‘缩水’★ღღ★,从而守住产品质量安全底线★ღღ★,保障消费者合法权益★ღღ★。”王铁认为★ღღ★。

  事实上★ღღ★,早在6月9日★ღღ★,工业和信息化部就发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》★ღღ★,明确组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作★ღღ★。

  “这既是规范企业生产★ღღ★、经营★ღღ★、营销的标准要求★ღღ★,也是遏制车市价格‘内卷’现象的举措之一★ღღ★。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉分析认为★ღღ★。

  今年6月★ღღ★,17家重点汽车企业陆续发声★ღღ★,承诺对供应商“支付账期不超过60天”★ღღ★,被视作为推进汽车行业反对“内卷式”竞争迈出扎实一步★ღღ★。“这场账期‘变革’★ღღ★,是中国汽车产业建立新型供应链关系的契机★ღღ★,只有停止向供应商转嫁成本压力★ღღ★,才能真正构建技术共享★ღღ★、风险共担的产业‘命运共同体’★ღღ★。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为★ღღ★。

  7月9日★ღღ★,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”★ღღ★,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题的反映★ღღ★,协调相关方面推动解决★ღღ★。

  此次国务院常务会议再次明确★ღღ★,“要督促重点车企落实好支付账期承诺”★ღღ★。王铁认为★ღღ★,确保重点车企将“供应商支付账期不超过60天”的承诺落实到位★ღღ★,是保障中小企业资金链稳定★ღღ★、改善产业生态的重要一环★ღღ★。要着力引导行业建立长期互信的整零关系★ღღ★,推动产业从“零和博弈”转向“共生共赢”★ღღ★。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋称★ღღ★,真正的竞争优势最终要依靠价值创造★ღღ★,需要汽车企业从技术创新★ღღ★、产品品质★ღღ★、用户体验★ღღ★、品牌文化等多维度发力★ღღ★。

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